O Cristo Redentor fica a 710 metros de altura, no alto do Corcovado, dentro do Parque Nacional da Tijuca, e ninguém chega lá de carro. Você sobe na ferrovia de cremalheira que parte de Cosme Velho, numa das vans oficiais do parque ou a pé, e um único ingresso cobre a subida e o monumento.
Duas coisas decidem se o dia vale a pena. Uma é a nuvem, que pode esconder a estátua e a cidade por horas, então olhe a câmera ao vivo do alto antes de sair. A outra é a obra das escadas rolantes, que cortou pela metade o número de pessoas permitidas no alto de cada vez e deixou os horários da manhã mais difíceis de achar.
Qual ingresso comprar e o que cada um inclui está na nossa página de ingressos do Cristo Redentor.
O melhor do Cristo Redentor
Ficar embaixo da estátua
30 metros de mosaico de pedra-sabão sobre um pedestal de 8 metros, com 28 metros de braços abertos.
Ler a cidade de cima
Pão de Açúcar, baía de Guanabara, Maracanã, a Lagoa e as praias, tudo de um mesmo terraço.
Andar na ferrovia de 1884
3,8 quilômetros de mata atlântica, numa linha mais velha do que a estátua que ela serve.
Horários, como chegar e acessibilidade
Horários
O monumento abre todos os dias do ano. Os trens saem de Cosme Velho das 08:00 às 18:00, e as vans começam e terminam mais cedo na cidade do que em Paineiras.
Todos os dias 08:00 a 19:00Horários do trem e das vans lado a lado, e o que o tempo faz com eles: guia de horários.
Como chegar
Nada no nível da rua fica perto da estátua, então chegar quer dizer chegar até a estação do trem ou até uma van. Os dois pontos de van da cidade ficam a poucos passos do metrô. A estação de Cosme Velho não, e quase todo mundo chega lá de táxi ou no ônibus que sai do Largo do Machado.
Onde começa a subida
Ônibus, estações de metrô, táxi e a situação do acesso sem degraus: como chegar.
Antes de ir
- Olhe primeiro a câmera ao vivo. A Paineiras Corcovado, empresa das vans oficiais, transmite o alto ao vivo no YouTube o dia inteiro. Como usar a transmissão está no nosso guia de horários
- Leve documento oficial com foto, original, de todos, inclusive das crianças
- Faça o check-in com antecedência. A ferrovia pede 40 minutos antes do trem, e as vans 15. Se você perder o check-in do trem, embarca só se sobrar lugar
- Viaje leve. A estação não tem guarda-volumes, e os tours guiados não aceitam bolsas grandes
- Vista-se para uma montanha e para uma igreja. A 710 metros faz mais frio e mais vento do que na praia, e roupa de banho não é permitida no monumento
- Deixe o drone no hotel. Eles são proibidos durante o horário de visitação, assim como subir nos parapeitos e dar comida aos animais
- Só cão-guia. Nenhum outro animal entra no parque nacional
Acessibilidade
- Com as escadas rolantes paradas, o caminho desde a plataforma do trem é um elevador e depois cerca de 80 degraus de pedra. Sem os elevadores, são 220 degraus no total
- Quem usa cadeira de rodas sobe esses degraus num equipamento de subida de escadas, a partir do centro de atendimento ao visitante do parque, no segundo nível. Leva cerca de oito minutos para subir e seis para descer, aguenta até 150 quilos e aceita só cadeiras comuns, então quem usa cadeira motorizada precisa passar para outra
- O equipamento não é usado na chuva nem com o piso molhado. Se você não consegue encarar 80 degraus, não conte com chegar aos pés da estátua num dia de chuva. Os terraços mais baixos e a vista continuam seus
- Elevadores e banheiros adaptados fazem parte da estrutura da própria ferrovia
- Carrinhos de bebê precisam ficar dobrados durante toda a viagem de trem
- Os tours guiados quase todos se declaram inadequados para quem usa cadeira de rodas, então o ingresso do trem é um ponto de partida melhor
O que ver e fazer no Cristo Redentor
O alto do Corcovado é pequeno: uma plataforma de trem, uma sequência de terraços e a estátua no pedestal. É a isto que vale dedicar o seu tempo.
Olhe a estátua antes de fotografá-la
A figura tem 30 metros sobre um pedestal de 8, o que deixa o monumento na altura de um prédio de 13 andares. É concreto armado, e aquilo que da cidade parece pedra lisa é um mosaico de milhares de pequenos triângulos de pedra-sabão, assentados um a um à mão. Chegue perto do pedestal e olhe para cima, para as dobras da túnica, para enxergar os triângulos.
A cabeça e as mãos são obra do escultor francês Paul Landowski, e são as partes que merecem um olhar demorado. O rosto é sereno, não triunfante, e as mãos estão abertas. É a maior escultura art déco do mundo, e o estilo aparece sobretudo nesses planos longos e lisos.
A estátua olha para o leste, então o rosto pega o sol da manhã e fica na sombra no fim da tarde.
Dê a volta inteira no terraço pela vista
Quase todo mundo para na primeira grade, de frente para a estátua, onde a vista corre para o leste por cima de Botafogo até o Pão de Açúcar e a baía de Guanabara. Continue andando. Ao sul você olha de cima para a Lagoa, com Ipanema e Copacabana atrás, e ao norte dá para achar o oval do Maracanã.
É por isso que vale esperar um dia limpo. A estátua fica bonita na neblina. A cidade simplesmente não está lá. A bruma se acumula ao longo da tarde, então a manhã dá o detalhe mais nítido nas praias e na baía.
Entre na capela do pedestal
O pedestal guarda uma pequena capela dedicada a Nossa Senhora Aparecida, padroeira do Brasil, consagrada em 2006 pelos 75 anos da estátua. Este é um santuário católico em atividade, não só um mirante. Há missa todos os dias às 11:00 e às 15:00 (11:00 e 14:00 no domingo), na capela ou na esplanada quando o tempo permite, e batizados e casamentos são celebrados aqui sob agendamento.
Procure os dois bustos de bronze colocados pelos 80 anos, em 2011: Heitor da Silva Costa, o engenheiro que projetou e construiu o monumento, e o cardeal Sebastião Leme, que o benzeu. Quase todos os visitantes passam direto. Cinco minutos bastam, e é o único canto tranquilo do alto.
Trate a subida como parte da visita
A ferrovia do Corcovado foi inaugurada pelo imperador Pedro II em 1884, o que a deixa 47 anos mais velha que a estátua, e quatro desses anos ela passou levando as peças do monumento montanha acima. Em 1910 virou a primeira ferrovia eletrificada do Brasil. A linha tem 3,8 quilômetros de cremalheira dentro da mata atlântica do Parque Nacional da Tijuca, com a cidade aparecendo entre as árvores.
Se você subir de van, vê a mesma mata a partir da estrada. Tudo sobre ingresso, check-in e fila está no nosso guia do Trem do Corcovado.
Pare no Centro de Visitantes Paineiras
Todas as vans param aqui, a 15 minutos do alto. O prédio é o antigo Hotel Paineiras, aberto em 1884 junto com a ferrovia e restaurado como centro de visitantes do parque em 2016. Nos tempos de hotel recebeu dois presidentes brasileiros e a seleção de 1962, com Pelé e Garrincha.
Dentro há restaurante, lanchonetes, loja de souvenires e a exposição interativa Floresta Protetora, sobre a história do Parque Nacional da Tijuca. Uma trilha mais recente, de 1,15 quilômetro, sai daqui e chega ao monumento em cerca de 45 minutos, passando por um mirante de paredes de vidro, o Mirante Cartão Postal. É o lugar natural para uma parada na descida.
Dicas para visitar o Cristo Redentor
Deixe a câmera escolher o seu dia
Da praia o Corcovado pode parecer limpo enquanto o alto está dentro de uma nuvem, e o contrário também acontece. Dois minutos na transmissão ao vivo durante o café da manhã dizem mais do que qualquer previsão. Se o topo estiver branco, inverta o programa e vá ao Pão de Açúcar, que é muito mais baixo e pode estar limpo quando o Corcovado não está.
Trem lotado? Olhe a van
Trem e vans são vendidos separadamente, então quando a ferrovia não mostrar nada para a sua data, veja o ingresso da van antes de mexer no programa. As vans são eficientes e menos divertidas que o trem, o que é uma troca justa quando é a diferença entre subir e não subir.
Luz da manhã ou calma da tarde
O ar limpo é da manhã, e os grupos de excursão também. A própria empresa das vans recomenda chegar depois das 14:00, quando há menos gente no alto e a luz cai sobre o Pão de Açúcar e a baía. Se o que importa é a foto do rosto da estátua, vá cedo. Se o que importa é espaço para se mexer, vá tarde.
Dê dez minutos à nuvem
A nuvem no alto se mexe rápido. Uma visita cinzenta quase sempre segue o mesmo roteiro: nada para ver, depois a estátua inteira por um ou dois minutos, depois nada de novo. Deixe a câmera pronta e espere a brecha antes de descer.
O que ver perto do Cristo Redentor
Nada fica a poucos passos do alto de uma montanha. Estes são os lugares que combinam naturalmente com uma manhã ou uma tarde no Corcovado.
Parque Lage
O parque aos pés do Corcovado, e o começo da trilha longa até a estátua.
Jardim Botânico
O jardim botânico do Rio, no plano abaixo da montanha. Uma segunda metade de dia fácil.
Parque Nacional da Tijuca
A mata que o trem e as vans atravessam, com cachoeiras e mirantes próprios.
Pão de Açúcar
O outro grande mirante, o que vale guardar para o pôr do sol. Vários tours fazem os dois num dia.
A história em resumo
Um padre imaginou um monumento no Corcovado já em 1859, mas para levantar um foram necessários a aproximação do centenário do Brasil, uma petição assinada por mais de 20 mil mulheres e cinco anos de obra. A versão curta:
- 1859
O padre francês Pierre-Marie Boss imagina um monumento religioso no alto do Corcovado. A ideia não sai do papel.
- 1884
O imperador Pedro II inaugura a ferrovia do Corcovado, construída para passeio décadas antes de haver uma estátua para ver.
- 1922
Uma petição de mais de 20 mil mulheres pede ao presidente autorização para uma estátua de Cristo na montanha. A pedra fundamental é assentada no ano do centenário da independência.
- 1926
A obra começa sob o comando do engenheiro Heitor da Silva Costa, com material e operários subindo de trem.
- 12 de outubro de 1931
O monumento é inaugurado no dia de Nossa Senhora Aparecida.
- 2006
O monumento se torna santuário da arquidiocese do Rio, e a capela do pedestal é consagrada.
- 7 de julho de 2007
O Cristo Redentor é eleito uma das novas sete maravilhas do mundo.
A história completa está na nossa história do Cristo Redentor. Para projeto e construção, veja a arquitetura, e para as respostas rápidas, as curiosidades sobre o Cristo Redentor.