El Cristo Redentor está en la cima del Corcovado, a 710 metros de altura y dentro del Parque Nacional de Tijuca, y nadie llega en auto. Se sube en el tren de cremallera desde Cosme Velho, en una de las vans oficiales del parque o a pie, y una sola entrada cubre la subida y el monumento.
Dos cosas deciden si el viaje valió la pena. Una son las nubes, que pueden tapar la estatua y la ciudad durante horas, así que mira la cámara en vivo de la cima antes de salir. La otra son las obras en las escaleras mecánicas, que dejaron la mitad de lugares arriba y hacen más difícil conseguir los horarios más tempranos.
Qué entrada comprar y qué incluye cada una está en nuestra página de entradas al Cristo Redentor.
Lo mejor del Cristo Redentor
Pararte debajo de la estatua
30 metros de mosaico de esteatita sobre un pedestal de 8 metros, con brazos de 28 metros de punta a punta.
Leer la ciudad desde arriba
El Pan de Azúcar, la bahía de Guanabara, el Maracaná, la Lagoa y las playas, todo desde una terraza.
Subir en el ferrocarril de 1884
3,8 kilómetros entre selva atlántica, en una línea más antigua que la estatua a la que sirve.
Horarios, cómo llegar y accesibilidad
Horarios
El monumento abre todos los días del año. Los trenes salen de Cosme Velho de 08:00 a 18:00, y las vans empiezan y terminan antes en la ciudad que en Paineiras.
Todos los días 08:00 a 19:00Los horarios del tren y de las vans lado a lado, y qué les hace el clima: guía de horarios.
Cómo llegar
Nada a pie de calle está cerca de la estatua, así que llegar significa llegar a la estación del tren o a una van. Los dos puntos de las vans en la ciudad están a pocos pasos del metro. La estación de Cosme Velho no, y la mayoría llega en taxi o en el autobús desde Largo do Machado.
Dónde empieza la subida
Autobuses, estaciones de metro, taxis y el panorama sin escalones: cómo llegar.
Antes de ir
- Mira primero la cámara en vivo. Paineiras Corcovado, la empresa de las vans oficiales, transmite la cima en YouTube todo el día. Cómo aprovecharla está en nuestra guía de horarios
- Lleva el documento de identidad original de cada persona, niños incluidos
- Haz el registro con tiempo. El ferrocarril pide 40 minutos antes del tren y las vans 15. Si pierdes el registro del tren, subes solo si queda lugar
- Viaja liviano. La estación no tiene guardaequipaje y los tours guiados no aceptan bolsos grandes
- Vístete para una montaña y para una iglesia. A 710 metros hace más frío y más viento que en la playa, y el traje de baño no está permitido en el monumento
- Deja el dron en el hotel. Están prohibidos en horario de visita, igual que subirse a los parapetos y dar de comer a los animales
- Solo perros guía. No se admiten otros animales en el parque nacional
Accesibilidad
- Mientras las escaleras mecánicas están fuera de servicio, el camino desde el andén del tren es un ascensor y después unos 80 escalones de piedra. Sin los ascensores son 220 escalones en total
- A las personas en silla de ruedas las suben por esos escalones con un equipo salvaescaleras, desde el centro de atención al visitante del parque en el segundo nivel. Tarda unos ocho minutos hacia arriba y seis hacia abajo, soporta hasta 150 kilos y solo admite sillas estándar, así que quien usa silla motorizada tiene que trasladarse
- El equipo no se usa con lluvia ni con el piso mojado. Si no puedes con 80 escalones, no cuentes con llegar al pie de la estatua un día de lluvia. Las terrazas de abajo y la vista siguen abiertas para ti
- Ascensores y baños adaptados son parte de las instalaciones del propio ferrocarril
- Los cochecitos de bebé van plegados durante todo el viaje en tren
- Los tours guiados en su mayoría se declaran no aptos para usuarios de silla de ruedas, así que la entrada del tren es un mejor punto de partida
Qué ver y hacer en el Cristo Redentor
La cima del Corcovado es chica: un andén de tren, una sucesión de terrazas y la estatua sobre su pedestal. Esto es a lo que vale dedicarle tiempo.
Mira la estatua antes de fotografiarla
La figura mide 30 metros sobre un pedestal de 8, lo que deja el monumento a la altura de un edificio de 13 pisos. Es concreto armado, y lo que desde la ciudad parece piedra lisa es un mosaico de miles de triángulos pequeños de esteatita, colocados uno por uno a mano. Acércate al pedestal y mira hacia arriba, a los pliegues del manto, para verlos.
La cabeza y las manos son obra del escultor francés Paul Landowski y son las partes que piden una mirada larga. La cara es serena más que triunfal, y las manos están abiertas. Es la escultura Art Déco más grande del mundo, y el estilo se nota sobre todo en esos planos largos y lisos.
La estatua mira al este, así que la cara recibe el sol de la mañana y queda en sombra a última hora de la tarde.
Camina toda la terraza por la vista
Casi todo el mundo se queda en la primera baranda, frente a la estatua, donde la vista se abre al este sobre Botafogo hasta el Pan de Azúcar y la bahía de Guanabara. Sigue caminando. Al sur tienes la Lagoa abajo, con Ipanema y Copacabana detrás, y al norte se distingue el óvalo del Maracaná.
Por esto conviene esperar un día despejado. La estatua queda bien entre la neblina. La ciudad, simplemente, no está. La bruma se acumula a lo largo de la tarde, así que las mañanas dan el detalle más nítido en las playas y en la bahía.
Entra a la capilla del pedestal
El pedestal guarda una capilla dedicada a Nuestra Señora Aparecida, patrona de Brasil, consagrada en 2006 por los 75 años del monumento. Esto es un santuario católico en funciones, no solo un mirador. Hay misa todos los días a las 11:00 y a las 15:00 (11:00 y 14:00 los domingos), en la capilla o en la explanada cuando el clima lo permite, y también se celebran bautismos y casamientos con reserva previa.
Busca los dos bustos de bronce colocados por el 80 aniversario, en 2011: Heitor da Silva Costa, el ingeniero que diseñó y construyó el monumento, y el cardenal Sebastião Leme, que lo bendijo. Casi todos pasan de largo. Cinco minutos alcanzan, y es el único rincón tranquilo de la cima.
Toma la subida como parte de la visita
El ferrocarril del Corcovado lo inauguró el emperador Pedro II en 1884, 47 años antes que la estatua, y durante cuatro de esos años subió las piezas del monumento por la montaña. En 1910 se convirtió en el primer ferrocarril eléctrico de Brasil. La línea son 3,8 kilómetros de vía de cremallera por la selva atlántica del Parque Nacional de Tijuca, con la ciudad apareciendo entre los huecos de los árboles.
Si subes en van, tienes la misma selva desde la carretera. Todo sobre entradas, registro y fila está en nuestra guía del Tren del Corcovado.
Detente en el Centro de Visitantes Paineiras
Todas las vans paran aquí, a 15 minutos de la cima. El edificio es el antiguo Hotel Paineiras, inaugurado en 1884 junto con el ferrocarril y restaurado como centro de visitantes del parque en 2016. En sus años de hotel alojó a dos presidentes brasileños y al plantel de Brasil de 1962, Pelé y Garrincha incluidos.
Adentro hay un restaurante, kioscos, una tienda de recuerdos y una exposición interactiva, Floresta Protetora, sobre la historia del Parque Nacional de Tijuca. Desde aquí sube además un sendero de 1,15 kilómetros que llega al monumento en unos 45 minutos y pasa por un mirador con paredes de vidrio, el Mirante Cartão Postal. Es el lugar natural para una pausa al bajar.
Consejos para visitar el Cristo Redentor
Deja que la cámara elija tu día
Desde la playa el Corcovado puede verse limpio mientras la cima está dentro de una nube, y también al revés. Dos minutos con la transmisión en vivo durante el desayuno dicen más que cualquier pronóstico. Si arriba está todo blanco, cambia el orden del día y ve al Pan de Azúcar, que es mucho más bajo y puede estar despejado cuando el Corcovado no lo está.
¿Tren completo? Mira la van
El tren y las vans se venden por separado, así que cuando el ferrocarril no muestre nada para tu fecha, revisa el ticket de la van antes de mover tus planes. Las vans son eficientes y menos divertidas que el tren, un precio justo por llegar arriba.
Elige tu multitud
El aire limpio es de la mañana, y los grupos de tour también. La propia empresa de las vans recomienda venir después de las 14:00, cuando hay menos gente arriba y la luz cae sobre el Pan de Azúcar y la bahía. Si lo que más te importa son las fotos de la cara de la estatua, ve temprano. Si lo que quieres es espacio, ve tarde.
Dale diez minutos a la nube
Las nubes de la cima se mueven rápido. Una visita gris suele ir igual: nada que ver, después la estatua entera durante un minuto o dos, y otra vez nada. Ten la cámara lista y espera el hueco antes de bajar.
Qué hay cerca del Cristo Redentor
Nada está a pocos pasos de la cima de una montaña. Estos son los lugares que combinan naturalmente con una mañana o una tarde en el Corcovado.
Parque Lage
El parque al pie del Corcovado, y el arranque del sendero largo hasta la estatua.
Jardim Botânico
El jardín botánico de Río, en el llano debajo de la montaña. Una segunda mitad del día tranquila.
Parque Nacional de Tijuca
La selva por la que suben el tren y las vans, con sus propias cascadas y miradores.
Pan de Azúcar
El otro gran mirador, y el que conviene guardar para el atardecer. Varios tours hacen los dos en un día.
La historia, en resumen
Un sacerdote imaginó un monumento en el Corcovado en 1859, pero hicieron falta la cercanía del centenario de Brasil, una petición firmada por más de 20.000 mujeres y cinco años de obra para levantarlo. La versión corta:
- 1859
El sacerdote francés Pierre-Marie Boss imagina un monumento religioso en la cima del Corcovado. No pasa nada.
- 1884
El emperador Pedro II inaugura el ferrocarril del Corcovado, construido para paseantes décadas antes de que hubiera una estatua que ver.
- 1922
Una petición de más de 20.000 mujeres pide al presidente autorizar una estatua de Cristo en la montaña. La piedra fundamental se coloca en el año del centenario de la independencia.
- 1926
Empieza la obra, a cargo del ingeniero Heitor da Silva Costa, con materiales y obreros subiendo en tren.
- 12 de octubre de 1931
El monumento se inaugura el día de Nuestra Señora Aparecida.
- 2006
El monumento pasa a ser santuario de la Arquidiócesis de Río y se consagra la capilla del pedestal.
- 7 de julio de 2007
El Cristo Redentor es elegido una de las Nuevas Siete Maravillas del Mundo.
La historia completa está en nuestra historia del Cristo Redentor. Cómo se diseñó y se construyó, en la arquitectura, y las respuestas rápidas, en datos del Cristo Redentor.