O Cristo Redentor é uma resposta de engenharia a um pedido artístico. A figura tinha de ser legível das praias, aguentar os ventos do Atlântico sobre uma rocha de 710 metros e ser construída com aquilo que uma ferrovia de cremalheira conseguisse carregar. O resultado é uma torre de concreto com pele de mosaico de pedra, no art déco mais despojado que existe.
Esta página trata do projeto, dos materiais, dos números e do que olhar quando você estiver embaixo dele. Como ele foi encomendado está na página de história.
As dimensões do Cristo Redentor
- Altura da estátua
- 30 metros
- Pedestal
- 8 metros, 38 metros no total
- Abertura dos braços
- 28 metros
- Peso da cabeça
- 30 toneladas
- Projetado para ventos de
- 250 km/h
- Altura do cume
- 710 metros acima do mar
Com 38 metros contando o pedestal, o monumento tem a altura de um prédio de 13 andares, o que é modesto para os padrões das estátuas gigantes. A figura da Estátua da Liberdade tem uma vez e meia essa altura. O que o Cristo Redentor tem é a montanha. O pedestal começa 710 metros acima da praia.
Como o Cristo Redentor foi construído, e de que ele é feito
Por que o Cristo Redentor é art déco
O projeto foi fechado em meados dos anos 1920, quando o art déco era o novo estilo internacional, e isso se vê. Olhe o quão pouco existe ali: nenhuma cruz, nenhuma auréola, nenhum pano voando ao vento. A túnica cai em longas dobras paralelas como as caneluras de uma coluna, o rosto é feito de poucos planos serenos, e a figura é perfeitamente simétrica.
Essa contenção é prática além de ser moda. Detalhe fino desaparece à distância, e esta estátua sempre foi pensada para ser vista de quilômetros. Ela é reconhecida como a maior escultura art déco do mundo.
Uma estrutura de concreto
Por baixo, a estátua é uma estrutura de concreto armado, projetada pelo engenheiro Heitor da Silva Costa com o engenheiro Albert Caquot na equipe. Os braços são a parte mais ousada, 28 metros de ponta a ponta dos dedos sem nada por baixo.
O concreto é também a razão de o monumento ter sido possível com o dinheiro que havia. Ele custou 2.500 contos de réis, contra os 60 mil que a Estátua da Liberdade custou com a sua estrutura metálica, e o Santuário atribui a diferença ao concreto armado. Havia um segundo motivo para evitar o aço: uma estrutura metálica poderia ser desmontada e derretida para um esforço de guerra, e concreto não.
Uma pele de pedra-sabão
Silva Costa escolheu a pedra-sabão para a superfície, pela aparência e porque ela resiste à erosão. A pedra foi cortada em milhares de pequenos triângulos e aplicada à mão como um mosaico sobre a figura inteira.
A pedra clara assume a cor da luz, quase branca ao meio-dia e dourada no fim do dia. E é reparável. A arquidiocese mantém um estoque de pedra para trocar peças danificadas por tempo ou por raio, e uma restauração completa da superfície foi feita em 2010.
O que existe dentro do Cristo Redentor
A estátua é oca. Dentro dela há doze níveis ligados por escadas, que sobem até alçapões que abrem nos braços e na cabeça. Só a equipe de manutenção entra. Na altura do peito está um Sagrado Coração estilizado, de 1,30 metro e revestido de pedra-sabão, a única superfície decorada do interior.
Lacrado dentro dele há um frasco de vidro com um pergaminho que traz as árvores genealógicas de Heitor Levy, o construtor, e de Pedro Fernandes Viana, o engenheiro fiscal, deixados ali enquanto a estátua subia.
O pedestal foi o escritório do canteiro enquanto o monumento era erguido. Desde 2006 ele abriga a capela de Nossa Senhora Aparecida, que é o único espaço interno em que um visitante pode entrar.
O que os raios fazem com o Cristo Redentor
Uma figura de braços abertos num pico exposto é uma vela de barco e um para-raios ao mesmo tempo. A estrutura foi projetada para ventos de até 250 quilômetros por hora, quatro vezes a média registrada no cume na época em que foi construída, e o bastante para um furacão de categoria 5.
Raio é rotina. O instituto brasileiro de pesquisas espaciais conta de três a cinco descargas sobre a estátua num ano normal, quase todas inofensivas porque a estátua tem para-raios.
A exceção veio em janeiro de 2014, quando uma tempestade quebrou um pedaço do polegar direito e danificou a cabeça. O reparo foi feito com pedra igual, e foi aprovado um plano para estender os para-raios pela cabeça e pelas mãos.
Construir no alto de uma montanha
A obra durou de 1926 a 1931. Material e operários subiram pela ferrovia do Corcovado, que carregava passeantes desde 1884. O construtor, Heitor Levy, morou no alto do morro os cinco anos inteiros.
A estrutura para visitantes é muito posterior. Os elevadores panorâmicos e as escadas rolantes são de 2002, e até então todo mundo terminava o percurso em mais de 200 degraus. As escadas rolantes estão sendo trocadas, com a obra prevista para acabar em maio de 2027.
O que olhar no Cristo Redentor
As pedras
Fique perto do pedestal e olhe para cima ao longo da túnica. Os triângulos são pequenos o bastante para a superfície parecer tecido a poucos metros de distância e mosaico visto da grade.
As mãos
A cabeça e as mãos são creditadas ao escultor Paul Landowski, e as mãos merecem o zoom. O polegar direito é o que o raio quebrou em 2014.
A silhueta vista da cidade
O desenho foi feito para ser lido de longe, então procure a estátua de longe também: da Lagoa, da enseada de Botafogo e do Parque Lage, no pé da montanha.