Le train du Corcovado, c’est la façon dont on atteignait ce sommet avant qu’une statue s’y dresse. La ligne a ouvert en 1884, a hissé les pièces de la statue sur la montagne dans les années 1920, et transporte encore plus de 1,5 million de personnes par an de Cosme Velho à un quai situé juste sous le monument.
Le billet de train est un aller-retour, et l’entrée du monument en fait partie. Voici comment se passe l’embarquement, à quoi ressemble le trajet et comment garder la file d’attente courte.
Billets pour le train du Corcovado
Billets d’entrée au Christ Rédempteur par le train du Corcovado
Idéal pour: Une première visite : la montée classique à travers la forêt
- Environ 20 minutes dans chaque sens
- Annulation gratuite jusqu’à 24 heures avant
What’s included and more details
What’s included
- Aller-retour en train du Corcovado depuis Cosme Velho
- Entrée du monument et de ses belvédères
- Départ
- À l’heure pile, ou l’option Golden Hour avec un embarquement entre 15:30 et 18:00
- La descente
- Sans horaire, par ordre d’arrivée
- Enregistrement
- Au moins 40 minutes avant, tant que la capacité est réduite
- À apporter
- Le passeport ou la pièce d’identité originale. Ni copies ni photos
- Non inclus
- Prise en charge à l’hôtel, nourriture et boissons
- L’entrée du monument fait partie du billet. Il n’y a rien de plus à acheter en haut
- La descente n’a pas d’horaire. Vous rejoignez la file du prochain train quand vous êtes prêt
- Les options, les âges des enfants et le même billet chez un second vendeur sont sur notre page des billets
Comment se passe une visite en train du Corcovado ?
Arrivez à Cosme Velho avec de la marge
La gare se trouve Rua Cosme Velho 513, en face de l’église São Judas Tadeu, et elle n’est pas sur le métro. La plupart des visiteurs viennent en taxi. Les lignes de bus sont dans notre guide pour y aller.
Enregistrez-vous 40 minutes avant votre train
Présentez au guichet le bon reçu par courriel et la pièce d’identité originale de chacun. Les 40 minutes sont la règle du chemin de fer lui-même, et elle compte plus que d’habitude tant que la fréquentation du sommet est plafonnée.
Faites la queue, montez, roulez 20 minutes
Attendez-vous à une file pour l’embarquement même avec un horaire réservé, et les jours chargés à une longue file. Les poussettes doivent être pliées pendant le trajet, et la gare n’a pas de consigne à bagages.
Du quai à la statue
Des ascenseurs vous font monter depuis le quai du train. Au-delà, pendant le remplacement des escaliers mécaniques, la dernière portion représente environ 80 marches de pierre. Ces travaux doivent s’achever fin mai 2027.
Redescendez quand vous voulez
Les trains de descente fonctionnent par ordre d’arrivée. Comptez une file, et ne prévoyez rien de serré pour la suite.
À quoi ressemble le trajet en train du Corcovado ?
La ligne est un chemin de fer à crémaillère : un rail denté court entre les rails de roulement et le train s’y accroche pour gravir une pente qu’un train ordinaire ne passerait pas. Elle fait 3,8 kilomètres d’un bout à l’autre, entièrement dans le parc national de Tijuca, et presque entièrement sous les arbres.
C’est de la forêt atlantique, assez dense pour que la ville disparaisse une minute après le départ de la gare. Elle revient par aperçus dans les trouées de la canopée, plus haute et plus large à chaque fois.
L’histoire de la ligne fait partie du plaisir. L’empereur Pedro II l’a inaugurée en 1884, à la vapeur, comme le premier chemin de fer du Brésil construit uniquement pour la promenade. En 1910, elle est devenue la première ligne électrifiée du pays. De 1926 à 1931, elle a servi de chaîne d’approvisionnement au chantier, en portant le béton, la stéatite et les ouvriers jusqu’au sommet. Des trains électriques de fabrication suisse ont pris la suite en 1979.
Conseils pour le train du Corcovado
Lisez le bon, pas l’écran de réservation
L’heure que vous choisissez n’est pas tout à fait celle que vous obtenez. Le partenaire local confirme votre heure d’embarquement au plus près de celle que vous avez prise, et de légers décalages arrivent : c’est donc le bon reçu dans votre boîte qui sert de référence. À la gare, l’embarquement suit l’ordre des heures imprimées sur les billets.
N’en faites pas votre programme du jour du vol
La gare n’a pas de consigne à bagages et le chemin de fer demande de réduire les bagages à main au minimum, donc une visite sur le chemin de l’aéroport ne fonctionne pas. Laissez vos sacs à l’hôtel et revenez les chercher.
La lumière tardive a son option de billet
Le billet de train propose une option Golden Hour, avec un embarquement entre 15:30 et 18:00 et l’heure exacte envoyée par le partenaire local. Elle convient aux photographes et à qui veut le moment le plus calme de la journée. En hiver à Rio, le soleil se couche avant la fermeture du monument : habillez-vous pour un sommet frais et venteux.
Accessibilité du train du Corcovado
Le chemin de fer dispose d’ascenseurs et de toilettes adaptées. L’obstacle est en haut, pas dans le train. Pendant l’arrêt des escaliers mécaniques, les personnes en fauteuil roulant sont portées sur les 80 dernières marches par un monte-escalier, qui n’accepte que les fauteuils standard et ne fonctionne pas sous la pluie ni sur un sol mouillé.
Le billet lui-même signale des restrictions temporaires pour les utilisateurs de fauteuil roulant et les personnes à mobilité réduite. Le tableau complet est sur la page de la visite.